{"id":12,"date":"2009-07-15T23:23:56","date_gmt":"2009-07-15T21:23:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.martoni.fr\/wordpress\/?p=12"},"modified":"2009-07-17T23:46:22","modified_gmt":"2009-07-17T21:46:22","slug":"tests-de-velo-couches-chez-cycle-zen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/2009\/07\/15\/tests-de-velo-couches-chez-cycle-zen\/","title":{"rendered":"Tests de v\u00e9lo couch\u00e9s chez cycle zen"},"content":{"rendered":"

Profitant de mon petit s\u00e9jour \u00e0 Nantes pour les Rencontres Mondiales (Fran\u00e7aises ?) du Logiciel Libre<\/a>, je suis pass\u00e9 par la case Angers pour essayer des v\u00e9los couch\u00e9s. Situ\u00e9 \u00e0 La Bohale<\/a> sur les bord de la Loire, cycle zen<\/a> permet de tester le plus grand choix de v\u00e9lo couch\u00e9 en France, moyennant un ch\u00e8que de 30\u20ac \u00e0 valoir sur l’achat d’un v\u00e9lo.<\/p>\n

Voici donc quelques impressions sur mes essais :<\/p>\n

Nazca pioneer 20-26 guidon dessous<\/h3>\n

C’est le premier que j’ai test\u00e9, les nombres 20-26 donnent la dimension des roues ( 26 pouces \u00e0 l’arri\u00e8re et 20 pouce \u00e0 l’avant). Le premier test est particuli\u00e8rement tendu, je d\u00e9fi quiconque de r\u00e9ussir \u00e0 tenir sur un v\u00e9lo couch\u00e9 guidon bas du premier coup ! Mais un fois qu’on a pig\u00e9 le truc ( au bout d’une ou deux minutes) c’est magique.<\/p>\n

La position couch\u00e9e permet vraiment de p\u00e9daler \u2026 confortablement, d’avoir une vraie vue en panoramique sur le paysage, le syst\u00e8me de changement de vitesse de ces guidons est extraordinaire.<\/p>\n\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Nazca Pioneer 20-26<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nazca pioneer 26-26 guidon dessus<\/h3>\n

Le deuxi\u00e8me v\u00e9lo \u00e9tait un 26-26 toujours de chez nazca mais avec un guidon haut, qui permet une conduite un peu plus naturelle. Les grandes roues permettent une meilleurs stabilit\u00e9, et surtout le fait d’\u00eatre plus haut permet d’\u00eatre mieux vue et de mieux voir.<\/p>\n\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Nazca pioneer 26-26<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Trike<\/h3>\n

J’ai quand m\u00eame profit\u00e9 de cette s\u00e9ance de tests pour essayer des trikes roue directrice arri\u00e8re et avant (ndlr : seul la roue directrice arri\u00e8re est disponible en photo ici). C’est tr\u00e8s rigolo on a les m\u00eames impressions que sur un kart, mais sans le bruit \ud83d\ude09 Par contre c’est vraiment trop proche du sol \u00e0 mon go\u00fbt, je ne suis pas un rampant<\/a> tout de m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n\n
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Test du Trike roue directive arri\u00e8re.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Grasshoper FX<\/h3>\n

\u00c0 force d’acharnement et de questionnement j’ai quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 extorquer au vendeur une vraie petite merveille de derri\u00e8re le comptoir : un couch\u00e9 pliant. Tellement pliant qu’il a les m\u00eame dimensions que mon Dahon une fois dans sa sacoche<\/a>. Mais j’ai eu beau taper du pied, je n’ai h\u00e9las pas pu l’essayer. Malgr\u00e9 ces grandes qualit\u00e9s, il poss\u00e8de tout de m\u00eame quelques inconv\u00e9nients :<\/p>\n