{"id":197,"date":"2011-11-02T11:21:49","date_gmt":"2011-11-02T09:21:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.martoni.fr\/wordpress\/?p=197"},"modified":"2011-11-07T21:40:15","modified_gmt":"2011-11-07T19:40:15","slug":"kiev","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/2011\/11\/02\/kiev\/","title":{"rendered":"Kiev"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir visit\u00e9 une ville mod\u00e8le socialiste rest\u00e9e fig\u00e9e en 86, nous sommes partis sur les routes d&rsquo;ukraine pour d\u00e9couvrir la partie vivante de ce pays.<\/p>\n<p>Mais avant toutes chose, il fallait r\u00e9server le billet de train pour Moscou. En effet, le but ultime de ce voyage est d&rsquo;aller voir les maquereaux sortir de leurs boite de conserves Mars-500 \u00e0 l&rsquo;IBMP.<br \/>\nC&rsquo;est presque la partie qui m&rsquo;angoissait le plus de ce voyage : se rendre \u00e0 un guichet d&rsquo;une gare ukrainienne pour acheter un billet \u00e0 une guicheti\u00e8re qui ne parle pas un mot d&rsquo;anglais, et encore moins de fran\u00e7ais. D&rsquo;autant plus que tout les guides touristique sont formel : c&rsquo;est trop compliqu\u00e9 il vaut mieux passer par une agence anglophone, tant pis pour la surtaxe !<\/p>\n<p>L&rsquo;angoisse aidant nous avions donc bien not\u00e9 les informations du train que nous souhaitions r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 partir du site internet sur un bout de papier.<\/p>\n<p>Arriv\u00e9 dans le hall de la gare centrale de Kiev et ses 50 guichets (j&rsquo;exag\u00e8re \u00e0 peine) il nous a suffit de tendre le bout de papier pour avoir nos billets, et avec un grand sourire en plus, comme quoi les guides en rajoute un peu parfois !<\/p>\n<p>Les deux s\u00e9sames en main, il nous restait plus qu&rsquo;a arpenter les rues de Kiev pour finir, la journ\u00e9e. <\/p>\n<p>Le moins que l&rsquo;on puisse dire c&rsquo;est que la ville de Kiev est &#8230; Grande ! Il n&rsquo;y a qu&rsquo;aux US que l&rsquo;on trouve des rues aussi larges, avec les six voix de la route principale traversant la place Maiden, il devient quasi impossible aux pi\u00e9tons de traverser en surface. C&rsquo;est pourquoi les sovi\u00e9tique on con\u00e7u les rues avec des passages souterrains pi\u00e9tons permettant de se rendre aux quatre coins des croisement sans \u00ab g\u00eaner\u00bb les pauvres voitures. Ces passages souterrains \u00e9tant particuli\u00e8rement grand, des commerces s&rsquo;y sont install\u00e9 depuis que ces pourritures de capitaliste ont envahi la ville, et sont devenu de vrai centre commerciaux sous la route.<\/p>\n<p>L&rsquo;architecture \u00e0 Kiev est particuli\u00e8rement massive, mais pas compl\u00e8tement aust\u00e8re, les immeubles sont bien d\u00e9cor\u00e9s. Ce qui choque c&rsquo;est le manque de r\u00e8gle vis \u00e0 vis de ces facades, les publicit\u00e9s sont mises un peu partout avec peu de respect pour le rendu visuel. Imaginez qu&rsquo;on mette des grosses pub clignotante au dessus de chateau de Versailles et qu&rsquo;on laisse trainer les fils d&rsquo;antennes, de t\u00e9l\u00e9phone ainsi que les modules de clim sur les fa\u00e7ades des champs \u00c9lis\u00e9e, \u00e7a donnerais \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e7a.<\/p>\n<p>Ce qui est particuli\u00e8rement bien entretenu par contre se sont les magnifiques \u00e9glises orthodoxe. Avec leurs superbes bulbes, dor\u00e9s ou color\u00e9 en bleue. Kiev grouille de ces \u00e9glises, impeccables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir visit\u00e9 une ville mod\u00e8le socialiste rest\u00e9e fig\u00e9e en 86, nous sommes partis sur les routes d&rsquo;ukraine pour d\u00e9couvrir la partie vivante de ce pays. Mais avant toutes chose, il fallait r\u00e9server le billet de train pour Moscou. 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