{"id":2202,"date":"2024-02-08T23:11:05","date_gmt":"2024-02-08T21:11:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/?p=2202"},"modified":"2024-02-11T16:22:53","modified_gmt":"2024-02-11T14:22:53","slug":"consultation-des-riverains-pour-lamenagement-du-carrefour-de-lavenue-dalsace-rue-de-la-semm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/2024\/02\/08\/consultation-des-riverains-pour-lamenagement-du-carrefour-de-lavenue-dalsace-rue-de-la-semm\/","title":{"rendered":"Consultation des riverains pour l&rsquo;am\u00e9nagement du carrefour de l&rsquo;avenue d&rsquo;Alsace\/rue de la Semm"},"content":{"rendered":"\n<p>C&rsquo;\u00e9tait la surprise du jour, au point de d\u00e9part de <a href=\"http:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/2023\/01\/28\/colmar-la-piste-cyclable-de-la-honte\/\" data-type=\"post\" data-id=\"1976\">la piste cyclable de la honte<\/a>, des panneaux ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s pour annoncer un r\u00e9am\u00e9nagement :<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"722\" src=\"http:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/plan_amenagement_alsace_semm-1024x722.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2205\" srcset=\"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/plan_amenagement_alsace_semm-1024x722.jpg 1024w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/plan_amenagement_alsace_semm-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/plan_amenagement_alsace_semm-768x542.jpg 768w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/plan_amenagement_alsace_semm-1536x1083.jpg 1536w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/plan_amenagement_alsace_semm-2048x1444.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cette photos du plan placard\u00e9e sur le carrefour est la seule trace du projet pour le moment. Mais pourquoi ce d\u00e9calage des passages prot\u00e9g\u00e9s ?<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Il y a des points positifs dans ce plan :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>une vraie piste cyclable \u00e0 double sens tout autour du carrefour<\/li>\n\n\n\n<li>un resserrement de l&rsquo;entr\u00e9e de la rue de la Semm (qui est sens\u00e9e \u00eatre limit\u00e9 \u00e0 30 rappelons le)<\/li>\n\n\n\n<li>Le \u00abrond point de demi-tour\u00bb au bout de la rue de la Semm semble aussi int\u00e9ressant pour casser la vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mais il y a des choses bizarres:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>pourquoi les passages prot\u00e9g\u00e9s ne sont-ils pas en face ? Strabisme de l&rsquo;urbaniste ?<\/li>\n\n\n\n<li>Comment ajouter une troisi\u00e8me voie sur l&rsquo;axe sud-nord plus une (vraie ?) piste cyclable alors que la double voie plus caniveau cyclable est d\u00e9j\u00e0 assez \u00e9troit<\/li>\n\n\n\n<li> Sas v\u00e9lo ?<\/li>\n\n\n\n<li>La travers\u00e9e sud avenue d&rsquo;Alsace -&gt; rue de la Semm centre ville ou nord avenue d&rsquo;Alsace -&gt; rue de la Semm autoroute reste tout aussi compliqu\u00e9e qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_20240208_171129-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2207\" style=\"width:669px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_20240208_171129-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_20240208_171129-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_20240208_171129-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_20240208_171129-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_20240208_171129-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cot\u00e9 sud, en arrivant sur le carrefour il y a deux voies voitures et un caniveau cyclable. Difficile de voir o\u00f9 seront mis les TROIS voies bagnoles et la piste cyclable pr\u00e9sentes sur le plan pour le moment. Et on a peur pour les pi\u00e9tons.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Une consultation des riverains est pr\u00e9vue jusqu&rsquo;au 25 f\u00e9vrier, il ne faut pas tra\u00eener :<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"530\" height=\"661\" src=\"http:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/annonce_amenagement_carrefour_alsace_semm.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2203\" srcset=\"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/annonce_amenagement_carrefour_alsace_semm.jpg 530w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/annonce_amenagement_carrefour_alsace_semm-241x300.jpg 241w\" sizes=\"auto, (max-width: 530px) 100vw, 530px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">La mairie consulte ses habitants pour r\u00e9am\u00e9nager le carrefour tueur d&rsquo;enfants<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Ne boudons pas notre plaisir, les choses bougent sur ce carrefour hyper-dangereux. C&rsquo;est une tr\u00e8s bonne nouvelle.<\/p>\n\n\n\n<p>On se demande cependant ce que vaut cette consultation dans la mesure o\u00f9 le site internet donn\u00e9 en lien<a href=\"https:\/\/www.colmar.fr\/reamenagement-travaux\"> pointe sur une page annon\u00e7ant qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de consultation pour le moment<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"674\" src=\"http:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_carrefour_colmar-1024x674.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2210\" srcset=\"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_carrefour_colmar-1024x674.png 1024w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_carrefour_colmar-300x197.png 300w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_carrefour_colmar-768x505.png 768w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_carrefour_colmar.png 1316w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Attendons les r\u00e9ponses du domainepublic@colmar.fr pour conna\u00eetre les modalit\u00e9s de la concertation.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sans doute un probl\u00e8me de synchronisation entre les diff\u00e9rentes \u00e9quipes de la mairie.<\/p>\n\n\n\n<p>Esp\u00e9rons que \u00e7a ne soit pas une consultation pour enterrer les contestations et que tout le monde y aura acc\u00e8s. En effet, ce carrefour ne concerne pas que les riverains, c&rsquo;est un gros point n\u00e9vralgique accueillant beaucoup de trafic.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour le moment il y a le feu puisque la date limite est proche et rien ne semble encore mis en place !<\/p>\n\n\n\n<p>Restons attentif.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">[\u00c9dit du 9\/02\/2024]<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le lien pr\u00e9sent sur les panneaux est faux. Pour avoir l&rsquo;information sur cette consultation il faut se rendre \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.colmar.fr\/actualites\/concertation-publique\">cette URL<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li>En cherchant un peu sur le site de Colmar on trouve ce<a href=\"https:\/\/www.colmar.fr\/sites\/colmar.fr\/files\/documents\/concertation-carrefour-semm-alsace-plan-2024.pdf\"> PDF du plan d&rsquo;am\u00e9nagemen<\/a>t du carrefour ainsi que de<a href=\"https:\/\/www.colmar.fr\/sites\/colmar.fr\/files\/documents\/concertation-rue-semm-plan-2024.pdf\"> la rue de la Semm<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li>Il y aura une r\u00e9union publique <strong>vendredi 23 f\u00e9vrier \u00e0 18h30 au <a href=\"https:\/\/www.openstreetmap.org\/way\/48906828\">Cercle Saint-Martin<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Le journal l&rsquo;Alsace\/DNA \u00e0 eu <a href=\"https:\/\/www.lalsace.fr\/economie\/2024\/02\/07\/colmar-vers-un-nouveau-carrefour-semm-avenue-d-alsace\">des infos<\/a> en <a href=\"https:\/\/www.lalsace.fr\/societe\/2024\/02\/08\/rue-de-la-semm-carrefour-avenue-d-alsace-la-concertation-publique-est-lancee\">avance visiblement<\/a>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le lien de la consultation publique <a href=\"https:\/\/www.colmar.fr\/semm-alsace\">est le suivant<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"748\" src=\"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_formulaire_semm-1024x748.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2222\" srcset=\"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_formulaire_semm-1024x748.png 1024w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_formulaire_semm-300x219.png 300w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_formulaire_semm-768x561.png 768w, https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/consultation_formulaire_semm.png 1198w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hmm \u00e0 premi\u00e8re vue \u00e7a ressemble \u00e0 une consultation d\u00e9j\u00e0 pli\u00e9e. Pas sur que les riverains soient r\u00e9ellement \u00e9cout\u00e9 avec un tel niveau de d\u00e9tail. En esp\u00e9rant qu&rsquo;il n&rsquo;y ait pas de limite \u00e0 l&rsquo;encart de suggestions.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Affaire \u00e0 suivre &#8230; de pr\u00e8s !<\/p>\n\n\n\n<p>[\u00c9dit du 11\/02\/2024]<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 titre personnel, voici ce que j&rsquo;ai propos\u00e9 tout en s\u00e9lectionnant \u00abfavorable\u00bb \u00e0 la question 2.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pour le carrefour:<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Bonjour voici quelques suggestions<\/p>\n\n\n\n<p><em>30km\/h<\/em><br>Pourquoi ne pas mettre une limitation \u00e0 30km\/h sur tout le carrefour (et faire respecter la limite) ? Cela ne d\u00e9graderait en rien la fluidit\u00e9 du trafic mais am\u00e9liorerait drastiquement la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons et des cyclistes. Une limite \u00e0 30km\/h ne briderait en rien les convois exceptionnels qui passe par ici.<br>Les automobilistes vont tr\u00e8s vite, bien trop vite sur ce carrefour mettant en danger les pi\u00e9tons en cyclistes.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00celots<\/em><br>Autant le d\u00e9calage des passages prot\u00e9g\u00e9s au niveau des \u00eelots de l&rsquo;avenue d&rsquo;Alsace est compr\u00e9hensible pour les pi\u00e9tons. Autant c&rsquo;est tr\u00e8s probl\u00e9matique pour les cyclistes: les pi\u00e9tons et les cyclistes (poussettes, cargos, \u2026) vont devoir s&rsquo;agglutiner sur le petit \u00eelot en supposant que cela soit m\u00eame possible. L&rsquo;anneau cyclable doit \u00eatre continu.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Sas v\u00e9lo<\/em><br>Le plan ne montre pas de sas v\u00e9lo, les sas v\u00e9lo (qu&rsquo;il convient de faire respecter bien s\u00fbr) permettent de tourner \u00e0 gauche de mani\u00e8re bien plus fluide pour les cyclistes.<\/p>\n\n\n\n<p><em>R\u00e9glage des feux<\/em><br>Il est dit dans la description que le r\u00e9glage des feux sera modifi\u00e9 pour que le trafic soit plus fluide. J&rsquo;esp\u00e8re que l&rsquo;on ne va pas se retrouver dans la situation actuelle o\u00f9 le feu pi\u00e9tons passe au vert juste apr\u00e8s celui des voitures jetant sur le passage prot\u00e9g\u00e9s une horde dangereuse de v\u00e9hicules risquant la mort des pi\u00e9tons (exp\u00e9rience v\u00e9cue).<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pour la rue de la Semm<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Bonjour,<br>Voici quelques propositions<\/p>\n\n\n\n<p><em>Bande cyclable<\/em><br>Pourquoi la \u00abbande cyclable\u00bb se limite-t-elle \u00e0 quelques m\u00e8tres pr\u00e8s du feu rouge ? Serait-il possible d&rsquo;ajouter des chevrons v\u00e9lo au milieu de la route comme on peut le voir \u00e0 Strasbourg ? Les automobilistes ne respectent pas le 30km\/h ici et sont tr\u00e8s agressifs envers les cyclistes qui roulent l\u00e9gitimement sur la route (au lieu d&rsquo;aller sur le trottoir).<\/p>\n\n\n\n<p><em>Ralentisseur<\/em><br>Le ralentisseur de la rue des Roses est bienvenu, mais s&rsquo;il vous pla\u00eet ne faites pas des quasi-trottoirs comme sur la rue des N\u00e9nuphars\/An\u00e9mones ou plus r\u00e9cent comme sur le boulevard Saint Pierre. C&rsquo;est un d\u00e9sastre avec un v\u00e9lo cargo \ud83d\ude41<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&rsquo;\u00e9tait la surprise du jour, au point de d\u00e9part de la piste cyclable de la honte, des panneaux ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s pour annoncer un r\u00e9am\u00e9nagement : Il y a des points positifs dans ce plan : Mais il y a &hellip; <a href=\"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/2024\/02\/08\/consultation-des-riverains-pour-lamenagement-du-carrefour-de-lavenue-dalsace-rue-de-la-semm\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[21,349,304,350,305,137],"class_list":["post-2202","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe","tag-bagnole","tag-cadres","tag-colmar","tag-securite","tag-urbanisme","tag-velo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2202"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2230,"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2202\/revisions\/2230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fabienm.eu\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}